Zamonaviy arxitekturaning asosi: po'lat konstruktsiyali binolarga kirish

 

 

Poʻlat konstruksiya asosan tayyor poʻlat qismlardan-yaratiladigan yuk koʻtaruvchi ramka hisoblanadi. I-to'sinlar, kanallar, burchaklar va ichi bo'sh konstruktiv qismlar (HSS) kabi bu qismlar yuklarni ko'tarish va ularni poydevorga o'tkazish uchun mo'ljallangan. Komponentlar boshqariladigan zavod muhitida-shaxsdan tashqarida oldindan tayyorlanadi va keyin odatda murvatli yoki payvandlangan ulanishlar yordamida montaj qilish uchun qurilish maydonchasiga olib boriladi.

Ajoyib kuch va chidamlilik:

Chelik har qanday umumiy qurilish materiallaridan-og‘irlikka nisbatan eng yuqori mustahkamlikka ega. Bu shuni anglatadiki, po'lat konstruktsiyalar katta masofalarni bosib o'tishi va katta hajmli ustunlarni talab qilmasdan ulkan yuklarni ko'tarishi mumkin. Shuningdek, u yonmaydi-, burish, chirish va hasharotlarga chidamli bo'lib, uzoq umr ko'rishni ta'minlaydi.

Dizaynning moslashuvchanligi va ko'p qirraliligi:

Po'latning o'ziga xos kuchi me'morlarga dizayn chegaralarini bosib o'tishga imkon beradi. Bu boshqa materiallar bilan qiyin yoki imkonsiz bo'lgan keng-ochiq joylar, egri tomlar va noyob geometrik shakllarni yaratish imkonini beradi. Bundan tashqari, kelajakda osongina o'zgartirilishi yoki mustahkamlanishi mumkin.

Qurilish tezligi:

Komponentlar zavodda tayyor bo'lganligi sababli, uchastkani tayyorlash va ishlab chiqarish bir vaqtning o'zida amalga oshirilishi mumkin, bu esa loyiha muddatlarini keskin qisqartiradi. Saytda yig'ish-tezkor, aniq va ob-havo sharoitlariga kamroq bog'liq bo'lib, tezroq band bo'lishga va investitsiyalarni qaytarishga olib keladi.

Barqarorlik:

Chelik sayyoradagi eng qayta ishlangan materialdir. Ko'pgina konstruktiv po'latlar qayta ishlangan tarkibning yuqori foizini o'z ichiga oladi va binoning ishlash muddati oxirida 100% qayta ishlanishi mumkin. Bu LEED kabi yashil qurilish sertifikatlariga sezilarli hissa qo'shadi.

Narx-Samaralilik:

Po'latning moddiy qiymati o'zgarishi mumkin bo'lsa-da, loyihaning umumiy qiymati tez-tez qurilish vaqtlari, mehnatni qisqartirish, poydevor xarajatlarini kamaytirish (chunki struktura engilroq) va xizmat muddati davomida minimal texnik xizmat ko'rsatish tufayli past bo'ladi.